Eber Controller
Read In
English click this link
Taustaa
Kyllästyttyäni Eberin vanhojen ohjauskytkinten ja releiden
toimimattomuuteen, päätin "hieman" parannella Eberin sähköjärjestelmää.
Tarkoituksena oli parantaa Eberin syttymistä ja samalla
turvallisuutta.
Ensin päätin uusia pelkät releet ja ohjauskytkimen.
Tässäkin asiassa kävi niin kuin monessa muussakin, "Mopo karkasi" hieman
käsistä...
Hankittuani releet, päätin tehdä niiden ohjauksen sittenkin Picaxe-
mikrokontrollerilla.
Picaxe mikrokontrolleri ohjelmoidaan PC:n avulla ilmaisella Basic- ohjelmalla.
Ohjelmassa on helppokäyttöinen simulaatiotila ja kattavat ohjeet.
Joten
ohjelmointi ei ole kovin hankalaa, jos vain vähänkin osaa Basic-ohjelmointi
kieltä.
Eber uControled v1.1, osat pääpiirteittäin
- Picaxe M14 mikrokontrolleri ja projektilevy ohjelmointi liitynnällä
- DIY -ohjainpiirilevy, jossa +5V jännitesyöttö mikropiirille ja releet Eberille
- kytkin, pari merkkivalo lediä, +johtoa
- vanhat hyödynnetyt osat Eberistä, liekintunnistin, bensapumppu, puhallin ja hehku
Eber U-controller v1.1
Ominaisuudet
- Hehkutulpan esihehkutus ennen bensapumpun päälle laittoa
- Jälkijäähdytystoiminto
-> Jos lämmitin ei käynnisty tuuletetaan bensajäämät pois
ennen sammutusta
-> Jos lämmitin sammuu käydessä jäähdytetään lämmitin riippumatta
liekintunnistimesta
- toimintaa osoittava merkkivalo (toimii samalla vikavalona)
- ohjauskytkin ON/OFF/RESET
Häiriötilat joissa lämmitin pysähtyy hallitusti:
- lämmitin ei syty (3 minuuttia käynnistyksestä),
- liekki sammuu lämmittimen ollessa käynnissä
Häiriötilassa lämmitin sammuu hallitusti
(palotilan jäähdytys) ja merkkivalo jää vilkkumaan.
Vikatila on kuitattava ennen uudelleen käynnistystä, jotta vika selvitettäisiin
ennen käynnistystä.
Proto-ohjain eberissä kiinni
Toimivuus
Käytännössä Proto-ohjain toimii niin kuin pitääkin. Tulpan esihehkutus
ainakin helpottaa käynnistymistä. Verrattuna vanhaan releohjaukseen
jossa hehku ja bensapumppu lähtee yhtä aikaa päälle, tapahtuu syttyminen
helpommin. Vanhoilla hehkuilla on ongelmana tulpan kastuminen,
koska ne eivät ennätä lämmitä tarpeeksi ennen bensantuloa. Alla olevassa
videossa on prototyypin ekoja käynnistyksiä.
Video Eber ohjaimesta
Yhteenveto
Mikäli vanhassa Eberissä on kaikki osat kunnossa,
ei kannata toimivaa laitetta ruveta tietenkään muuttelemaan.
Alkuperäinen on aina arvokkain!
Mutta jos nurkassa lojuu Eberin raato, josta sähköt ja releitä puuttuu
kannattaa se ottaa rakentelun kohteeksi ja tehdä siitä toimiva peli
jollakin konstilla! Parempi kuin se vaihtoehto, että heittää toimivan
aihion metallinkeräykseen.
Sitä paitsi rakennellessa oppii aina jotain uutta ja "hyödyllistä"!