Moottoriin liittyviä säätö- ja mitta-arvoja
HUOM! EN VASTAA TIETOJEN PAIKKANSAPITÄVYYDESTÄ!
Sisällys:
Moottorin
säätöarvot huoltoa varten
Moottorin
mitta-arvot
Polttoaine
Moottorien
koodit eri vuosimallissa
MOOTTORIN
SÄÄTÖARVOJA HUOLTOA VARTEN
Vuosimalliin -65 (heinäkuu) saakka
Sytytysennakko 10 ast EYKK
Venttiilien välykset, imu-pako kylmänä 0,10 mm
Viritysnokka-akseleita käytettäessä valmistajan ohjeen mukaan
Vuosimalliin -71 (lokakuu) saakka
Sytytysennakko 5ast. JYKK tai 7,5 ast EYKK
Venttiilien välykset, imu-pako kylmänä 0,15 mm
Viritysnokka-akseleita käytettäessä valmistajan ohjeen mukaan
Vuosimallista -71 (lokakuu) eteenpäin
Sytytysennakko 0ast tai 7,5 ast. EYKK
PURISTUSPAINE
Moottori 1200 9,0-7,3 kg/cm2
Moottorit 1300 ja 1600 9,5-7,5 kg/cm2
Sylinterien välinen ero max. 1,0 kg/cm2
SYTYTYSJÄRJESTELMÄ
Sytytysjärjestys 1-4-3-2
Virranjakaja pyörii myötäpäivään
Sytytystulpat Bosch W145T1, Champion L 87 Y
Sytytystulpan kärkiväli 0,6 mm
Katkojan kärkiväli 0,4 mm
Kosketuskulma 44- 50 ast.
KAASUTIN
CO-pitoisuus tyhjäkäyntinopeudella 2-4%
Tyhjäkäyntinopeus 750 rimin.
Nopea tyhjäkäyntinopeus 900 r/min.
ILMANPUHDISTIN
Öljytyyppi W20 tai vaihdettava paperi panos
MOOTTORIN
MITTA-ARVOT
MOOTTORI
Kaikissa malleissa
Sytytysjärjestys
1-4-3-2
Sylinterilukumäärä 4
Seuraavat erot
moottoreissa:
- Tilavuus 1192 cm3, Iskunpituus 64mm,
syl.halk 77mm
- Tilavuus 1285 cm3, Iskunpituus 69mm, syl.halk
77mm
- Tilavuus 1584 cm3, Iskunpituus 69mm, syl.halk 84,5mm
KAMPIAKSELI
Päittäisvälys 0,06-0,12 mm
Kampiakselin poraukset kampikammiossa
Laakerit 1-3 65,00-65,02mm
Laakeri 4 50,00-50,03mm
Hihnapyörän korkeusheitto max. 0,8 mm
Hihnapyörän sivuttaisheitto max. 0,3 mm
MÄNTÄ
Männän välys 0,04-0,05 mm/kulumisraja 0,20 mm
Ylempi puristusrengas, sivuttaisvälys 0,07-0,09 mm/kulumisraja 0,12 mm
Ylempi puristusrengas, sivuttaisvälys 0,05-0,07 mm/kulumisraja 0,10 mm
Öljyrengas, sivuttaisvälys 0,03-0,05 mm/kulumisraja 0,10 mm
Päitten välys, puristusrenkaat 0,30-0,45 mm/kulumisraja 0,90 mm
Pään välys, öljyrengas 0,25-0,40 mm/kulumisraja 0,95 mm
Mäntien painoero max. 10 g
Kiertokankien painoero max. 10 g
Männäntappi/holkki säteisvälys 0,01-0,02 mm
Kiertokangen laakeri säteisvälys 0,02-0,08 mm
Runkolaakeri paittäisvälys 0,1-0,4 mm
VENTTIILIT
Välys (moottorit ilman lipuketta) kylmänä
Imu
0,15 mm
Pako 0,15 mm
Moottorissa voi olla myös erillinen lipuke, joka ilmoittaa käytettävän välyksen.
Huom! Viritysnokka-akseleiden välykset valmistajan ohjeiden mukaan.
ÖLJYPUMPPU
Hammaspyörien hammasvälys 0,03-0,08 mm
Hammaspyörien paittäisvälys 0,1 mm
Öljynpaine, öljynä SAE 30, moottorin lämpö 700C
550 r/min min. 0,5 kp/cm2
2500 r/min min. 2 kp/cm2
Öljynpainekytkimen avautumispaine 0,15-0,45 kp/cm2
VW 1200, RON 87
VWl300 ja l600 RON91
Nykyään voi käyttää
vakiomoottoreissa 95E bensiiniä, johon
lisätään
tankkauksen yhteydessä venttiilien suoja-aine.
Miksi?
Nykyajan
bensiini on lyijytöntä, joten bensan sekaan on
laitettava
lisäainetta joka suojaa venttiileitä. Lisäaineita saa
bensa-asemilta.
Vanhojen autojen venttiilimateriaali vaatii
kestääkseen lyijyä ja ne syöpyvät ilman
lisäaineistusta.
MOOTTOREIDEN KOODIT ERI VUOSIMALLEISSA
T1/Karmanghia (T1 = Kupla)
tunnus, koko, hv
-, 1100 25
-, 1200 30
-, 1200 34
AB, 1300 44
AC, 1300 40
AD, 1600 50
AF, 1600 46
AG, 1600 44
AM, 1600 48
AR, 1300 44
AS, 1600 50
D, 1200 34
E, 1300 37
F, 1300 40
H, 1500 44
L, 1500 40
T-2 (T2= Pakettiautot)
tunnus, koko, hv
-, 1100, 25
-, 1200, 30
-, 1500, 42
AD, 1600, 50
AF, 1600, 46
AP, 1800, 68
AR, 1300, 44
AS, 1600, 50
CA, 1700, 66
CB, 1700, 66
CJ, 2000, 70
GD, 2000, 70
GE, 2000, 70
T-3
tunnus, koko, hv
-, 1500, 45
K, 1500, 45
P, 1600, 50
T, 1600, 54
U, 1600, 54
T-4
tunnus, koko, hv
AN, 1800, 86
AT, 1800, 75
V, 1700, 68
W, 1700, 80
Z, 1700, 68
Lisäksi VW on valmistanut moottoreita teollisuuskäyttöön,
joita on saatettu käyttää vaihtokoneina eri
malleissa.
Niiden mottorikoodeja ei ole tässä
käsitelty.
www.VeeWee.net- Aircooled VW's Only!